外媒試全新豐田Corolla,這應該是有史以來最好的Corolla

2019年03月01日     3,324     檢舉

原創 智選車

豐田卡羅拉——全球汽車領域神一級的存在,它是目前最暢銷的一款車,十一代車型累計銷量已經突破4000萬台。

去年,卡羅拉迎來了自己的第十二代版本,作為一款和大哥凱美瑞一樣的「顛覆者」,全新一代卡羅拉從裡到外都進行了大幅改進,那麼這款車開起來究竟怎麼樣?外媒MotorTrend已經受邀試駕了新卡羅拉全系,並發回了一手報道,讓我們看看它們怎麼說。

註:試駕內容/圖片均源自MT網站,感謝原作者的創作

接受你在食物鏈中的位置,及你是那個層次上最好的位置,這就是高貴,這就是2020年款豐田卡羅拉,十二代豐田卡羅拉(Corolla)。

卡羅拉是一個以可靠為核心賣點品牌(豐田)推出的一款簡陋但卻很經濟的入門級轎車。有足夠多的人喜歡這種可以完成A-To-B通行的交通工具,以至於卡羅拉成為了世界上最暢銷的汽車。

但是改變是必須的。

卡羅拉的最後一次大改款是2013年秋季完成的。此後的這段時間,幾乎所有的其它品牌緊湊型車都有了大幅精進,每一輛都具備給人留下深刻印象的東西,成為「新」駕駛員的第一輛新車。

卡羅拉自1966年推出以來,豐田汽車的銷量達到了令人目眩的4,600萬輛。內部數據顯示,65%的人購買了另一輛豐田新卡羅拉。

豐田仍認為卡羅拉是第一次上手駕駛和第一次購買的最佳車型。幸運的是,它沒有固步自封。從2019年款掀背車開始,一直延續到2020年款三廂轎車,豐田已經大幅提升了新一代車型的競爭力。

首先,它將轉向豐田強大的TNGA平台,該平台將很快成為豐田旗下所有汽車和跨界車的底盤基礎。這一改動的亮點是:重心降低,車身剛度提高60%,多連杆後懸架取代了此前的扭力梁,增加主動轉向輔助 (Active Cornering Assist),以對抗轉向不足。

此外,新款卡羅拉還配備了標配全套安全系統,這個在安全測試中會為其攬到不少得分。

「對於那些因為SUV太受歡迎而決定退出轎車市場的底特律高管們,我們仍看好轎車和小型車,」豐田汽車部門營銷副總裁埃德•勞克斯(Ed Laukes)表示。去年,美國市場消費了180萬輛小型車,豐田很高興能在這塊蛋糕上分得更大的一杯羹。

新款卡羅拉在保證安全、經濟、日常通行這一核心價值的同時,更加強調運動和時尚。

為此,三廂轎車沿用老款車型2700mm的軸距,但整體長度變短,輪距加寬,車頂高度變低。

新卡羅拉提供三種不同口味的奶油蛋糕供你選擇。

基礎版L, LE和XLE絕對是面向首次購買的人,他們不會被手動調節座椅和R15輪轂(XLE標配R16)所阻擋。車主可以選擇升級到R16合金輪轂,並升級出天窗和」3J「 LED大燈,70年代經濟型車的手剎被取消。

然而,基礎款車型的引擎並不夠新。卡羅拉是豐田在美國銷售的僅存的搭載1.8L四缸發動機的車型,它可以追溯到1998年推出的第八代卡羅拉。

不過發動機還是得到了改進升級,提供更多的動力輸出【增加7馬力至139馬力/峰值扭矩126磅尺(170牛米)】和新一代的可變氣門正時技術。與之匹配的是CVT無級變速箱,不帶自動啟停功能。

但是它的燃油經濟性一如既往的好,L和LE版EPA標定30/38/33mpg【(7.84/6.19/7.13)L/100km】。XLE的測定數據為29/37/32 mpg【(8.11/6.36/7.35)L/100km】。

第二種類型就是運動款,分為SE和XSE版 ,它會有前唇擾流板,後擾流板,鍍鉻雙排氣,18英寸合金輪轂,運動座椅,和所謂的運動調教懸架。

引擎蓋下使用的是全新的2.0L L4發動機,這款引擎也用在雷克薩斯UX車型上,輸出169馬力和151磅尺(205牛米)扭矩。與之匹配的就是帶直傳齒輪技術的豐田Direct Shift-CVT無級變速箱,它在無級變速器上增加了一個物理一級齒輪。

新的CVT變速箱證明了其重要性,那就是配置了該變速箱的SE版本EPA油耗31/40/34mpg【(7.59/5.88/6.92)L/100km】,XSE版本為31/38/34mpg【(7.59/6.19/6.92)L/100km】。

運動款車還提供6速手擋車型選擇,它會提供轉速匹配功能,方便新手上手操作。換擋行程長且平穩,也很容易上手。初學者不應該在這裡出錯。6速手動SE EPA數據29/36/32mpg【(8.11/6.53/7.35)L/100km】。

卡羅拉工程師Yasushi Ueda說到,目前全球約有3.5%的消費者在購買手動版車型,他認為隨著新車的推出,這一比例將增加到5%。

第三種版本就是混合動力車型的LE版。它使用1.8L阿特金森循環四缸發動機,搭配兩個電機,鎳氫電池組放在后座下,輸出121馬力105磅尺(142牛米)扭矩,匹配e-CVT變速箱。EPA測試油耗53/52/52 mpg【(4.44/4.52/4.52)L/100km】。

至於為什麼卡羅拉混動選擇了比較低配版本,因為它的銷量最大——約占卡羅拉總銷量的65%。同時媒體還被告知,混合動力車的改款可能在未來添加進來。

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