外媒:中國的超級跑車將席捲世界?最有可能成功的中國超跑是哪款

2018年12月31日     15,721     檢舉

新車迷網

【新車迷網 跑車資訊】「中國的超級跑車將席捲世界」,這句話是海外一汽車媒體報道的,報道稱:中國汽車工業以厚顏無恥地竊取其他汽車製造商的設計而聞名,但值得稱道的是,中國也有一些超級跑車公司正試圖通過自己的設計來生產超級跑車。在過去幾年裡看到的中國超級跑車概念確實包含了一些來自更成熟公司的設計元素,比如像TechRules(泰克魯斯)、Windbooster(風翔TITAN)和BAIC(北汽集團)這些公司,正朝著正確的方向發展。這些中國製造和設計的超級跑車都還沒有進入美國汽車市場,更不用說歐洲了,但這只是時間問題。

問題是,世界會接受它們嗎?請記住,日本人在1990年建造了一輛超級跑車,它改變了一切。那輛車是Acura NSX。它迫使法拉利和蘭博基尼改進了很多東西。下面是海外汽車網站CARBUZZ列出了最有可能成功的中國製造的超級跑車。

北汽Arcfox-7

信不信由你,北汽集團成立於1958年,如今已成為中國最大的汽車製造商之一。有人稱之為中國通用汽車公司。由於其規模和財富,它嘗試超級跑車只是時間問題。

Arcfox-7在2016年的北京車展上首次亮相,並已確認投產。它是與西班牙Campos Racing車隊共同開發的。Arcfox-7由三個電動馬達驅動,總功率為603馬力,重量為3,870磅,在不到3秒的時間內加速到60英里/小時,最高時速為249公里/小時。每次充電續航186英里(299公里),遠遠低於特斯拉所能做到的。它的剪刀門絕對是直接從義大利搬過來的,它的整體形狀是有點德國味。

Techrules TREV

Techrules TREV(泰克魯斯•騰風)從幾個角度看起來與麥拿輪P1非常相似,但這款中國超級跑車仍然非常獨特。它採用1,030馬力的電動渦輪動力傳動系統和六個電動馬達,最高時速可達217英里/小時。順便說一句,TREV代表渦輪增壓電動汽車。Techrules電動概念車的動力來自一台渦輪軸發動機,這玩意可不要和普通的渦輪增壓活塞式汽油機混淆了,它一般都用在直升機上面,將燃氣輪機的動力通過傳動軸輸出,可以在緊湊的機體體積下,輸出強大的動力。

Techrules夢幻超跑在86屆日內瓦國際車展首發,並且在銀石賽道首試成功。

Icona Vulcano

Icona Vulcano看起來像法拉利F12?你可以這麼說,是的。總部位於上海的Icona於2010年開業,第一款Icona Vulcano超級跑車概念於2013年首次亮相。這款車由義大利人和其他從主流汽車行業雇來的人設計,有人可能會說,Vulcano並不完全是中國製造。再說一次,它的發展得益於中國的資金。基於鋁製底盤和碳纖維面板,設計了兩種混合動力選擇:一種是6.0升V12, 790馬力,外加160馬力電動機,另一種是V6,連接兩個電動機。後者使轎跑車在8.9秒內從0加速到200公里/小時。V12版本在9.2秒內完成相同的操作。2016年,Vulcano Titanium在加利福尼亞的蒙特利汽車周上露面。顧名思義,它的主體主要由鈦和一些碳纖維材料製成。Icona聲稱這個鈦制機身需要1000個小時才能完成,在中國的造價高達1000萬美元。

ICONA是世界知名的義大利汽車設計公司,該集團在中國上海有設計中心。該品牌為很多自主品牌和合資品牌提供了造型設計、工程設計,造型模型、展車及樣車製造等全方位等服務。

前途K50

長城華冠旗下的前途汽車已確定將在2016年正式推出首款純電動跑車,並定名為前途K50。新車將採用兩台電動機驅動。售價在75.43萬元。前途K50已於今年8月在國內上市,輸出402馬力和479磅 - 英尺的扭矩,0-100 km/h加速為 4.6秒,最高時速200 km/h,以及續航380 km的續航里程,綜合實力表現不俗,它也將成為為數不多登陸北美市場的純電動跑車。前途K50美國投產直接叫板特斯拉?

Windbooster泰坦

TITAN是風翔打造的首款電動超跑,共有544馬力和737磅 - 英尺的扭矩,是一種超級跑車。最高時速為161英里/小時,0-62英里/小時僅需3.9秒。它的底盤基於由鋼和鈦製成的管狀框架。Titan由Windbooster汽車公司建造,該公司由性能和售後市場供應商Cammus擁有。雖然它的設計並不具有開創性,但Windbooster Titan確實看起來已經做好了生產準備。

深圳市風翔汽車科技有限公司成立於2013年,專注於汽車前沿科技的技術研發,對於超級跑車的動力總成、車架構造、底盤設計等方面均有獨到的研究。公司自成立以來,已經陸續獲得多項跑車技術專利。

以上幾款中國超級跑車,你覺得哪款最有希望成功?前途K50已上市,是它嗎?大家發表言論說說你的看法。