挪威5200多噸軍艦動彈不得: 西方各國大眼瞪小眼, 貌似只有中國能打撈

2018年11月15日     8,417     檢舉

原創 大國豐碑

據環球時報11月8日報道,挪威一艘海軍護衛艦在歸航時失控,與挪威海岸附近的一艘郵輪相撞,造成油輪上多人受傷。而該事故護衛艦在巨大的衝擊力下,艦舯部嚴重受損,海水迅猛湧入艦體,導致護衛艦發生嚴重傾斜。為了給該艦留下拯救的機會,其被迫向淺海行駛,最終擱淺卑爾根海岸線。

該事故艦名為海爾格.英斯塔艦,其是南森級系列護衛艦。該艦參照西班牙阿爾瓦羅.巴贊級護衛艦的設計,同時配備了美國軍方外銷版宙斯盾戰鬥系統與AN/SPY-1無源相控陣雷達,滿載排水量僅有5200多噸,是世界上最小的備有宙斯盾系統之一的軍艦之一。雖說該艦排只是一艘中型軍艦,但卻是挪威海軍五大軍艦之一,是挪威海軍主要軍事實力的一大部分。再加上宙斯盾等先進系統,此艦的重要性對挪威來說無疑更為重要。

面對這一艘嚴重破損和擱淺的艦艇,其挪威方面心情將複雜的,誰能料到,剛參與大型軍演三叉戟軍演活動歸來的軍艦,竟然發生這種匪夷所思的事情。雖說這事件有損挪威和北約顏面,但面對如此高價值的軍艦,挪威海軍想要因此說要放棄,誰也不敢輕易拍板做這樣的決定。之後挪威雖然派出海軍救援該艦,卻至今未果。

參考過去世界上的海軍艦艇因為事故導致艦艇擱淺,在艦體沒有大的破損的情況下,艦艇沒有失去平衡的情況下,靠著漲潮的時候水位和其自身動力來擺脫困境,或者依靠其他船隻進行拖帶。某國560艦就是靠漲潮自身擺脫的。另外,最近菲剛擱淺的漢密爾頓級德拉畢拉爾號是在漲潮時靠其它船隻拖帶下擺脫。

然而就海爾格.英斯塔來說,該艦體大面積損壞、船體嚴重傾斜、而且噸位較大,根本就無法使用上訴方法。其中能通過大型起重船,用繩纜起重,使用半潛式船將其承載並運輸至修船廠。否則,該艦就只得被當場拆卸,作為其四艘姊妹艦的備件。

自事發日起,挪威方通過本國各種方式營救該艦未果。通過西方國家的表現和韓國沉船打撈事件來看,其只能求助於中國。畢竟,中國已有打撈大型船隻的能力,而且比之打撈韓國沉船,其還少了打撈一面的難題,無疑是更為輕鬆。