比亞迪這項技能地球上首發遭人嘲笑,此時連BBA都在模仿它

2018年11月11日     4,052     檢舉

空罐聊汽車

比亞迪這項技術全球首發,卻遭人嘲笑,如今連BBA都在模仿它!汽車作為一個現代化的交通工具,一直在不斷的更迭當中,其中一些重磅的發明和技術幾乎清一色的來自於國外品牌,國內消費者似乎也已經習慣了這種模式,以至於認為國產車就是廉價劣質的代名詞。其實不然,近些年國產車進步的速度肉眼可見,其中也不乏一些很有創意的設計,不過同樣的「創意」他們的待遇確實大不相同。

記得在幾年前,比亞迪推出王朝系列,並且在所有的logo上加入了LED光圈,一來是為了讓車子看起來更炫,logo整個發著光也更加亮眼,二來在複雜的路況和大霧天氣,這個設計也能增加安全係數。原來是一個非常不錯的亮點,在剛剛推出時,卻遭到了很多網友的抨擊,有人調侃這是在「致敬燈場」,模仿奧迪的大燈元素,也有人認為多此一舉,國產「就會」搞一些華而不實的東西。

還有一種最讓人無語的話術「有這個時間,好好搞研發不行嗎,只會做表面文章」,可能這些人並不知道研發究竟意味著什麼,似乎敲敲鍵盤,汽車百年發展的研發史都盡收腦中。總之比亞迪的這項設計在推出之後,被很多人攻擊,而在那之後,比亞迪的新車上市後,再也沒有用這個當做過宣傳點和設計理念。

不過令人感到譏諷的是,在隔了沒幾年,奔馳和寶馬也紛紛開啟了同樣的招數,在近期推出的一系列概念車中,紛紛採用了發光的LOGO作為一大賣點,不僅整體看起來更酷,官方也將安全係數提上了台面。

奔馳的全新概念車在熄火之後,logo上的大燈將繼續照亮15秒鐘左右,為車主照亮回家的路途,顯得更加溫馨和人性化。可笑的是,在這些概念車曝光之後,網絡中的風向居然和當時比亞迪的完全相反,很多人驚呼這種理念的出色,卻孑然不知作為發明者的比亞迪,曾經遭受了怎樣的抨擊。

筆者認為,我們應該給國產車更多的耐心,雖然他們現在卻是處於落後,但是不代表這個落後將持續下去,總有一天國產車能夠有機會和BBA扳扳手腕,如果我們做不到支持,至少也別做一個無情的嘲笑者。