人類首次單發矢量戰鬥機飛行表演,殲10B輕鬆玩眼鏡蛇機動

2018年11月07日     9,756     檢舉

原創 科羅廖夫

在萬眾矚目下,珠海航展開幕了,儘管今年航展上沒有俄羅斯的「勇士」和「雨燕」表演隊,沒有英國的「紅箭」表演隊,也沒有俄羅斯蘇-35S的單機飛行表演。就連此前確定要參加今年航展飛行表演的沙特「沙特之鷹」飛行表演隊也突然因為不明原因取消了飛行表演計劃。但是今年航展上的飛行表演仍然會非常精彩,也是非常值得期待的。

圖片:飛抵珠海金灣機場的1034號殲-10B矢量推力試驗機,圖片來自網絡,感謝作者bassman1

這是因為今年航展上殲-20隱身戰機將會組成以全新的姿態進行飛行表演,預計殲-20隱身戰機的表演時間也將會大幅度延長,不會只有上屆的一分半中飛行表演了,甚至有可能每天都會參加飛行表演,殲-20隱身戰機的飛行表演就已經使這屆航展飛行表演變得令人期待了。

(圖片來自網絡,感謝作者)

今年航展上參加飛行表演的有一架既熟悉又陌生的殲-10B戰機,該機飛行表演甚至要比殲-20隱身戰機的飛行表演更加令人期待,因為這是一架裝備了矢量發動機的殲-10B戰機,該機的表演也是這屆航展飛行表演中一個重頭戲,如果該機能夠在今年航展上展示一些特殊的超機動動作的話,那麼其風頭甚至有可能蓋過殲-20隱身戰機。

殲-10B矢量發動機尾噴管的特寫,圖片來自網絡,感謝作者bassman1

這是人類首次單發矢量推力戰鬥機的公開飛行表演,就是那麼自信!從10月29日開始,1034號殲-10B矢量推力試驗機就在珠海金灣機場連續進行表演訓練。軍迷立刻大呼太過驚喜,簡直有點不敢想像!

外界對這架特殊的殲-10B戰機其實並不陌生,在今年上半年,網上就已經出現這架特殊的殲-10B戰機的圖片了。作為中國首架裝備矢量發動機的國產戰機,這架殲-10B顯然是非常引人矚目的。矢量發動機的最大特點就是發動機尾噴口可以進行轉動,這架殲-10B裝備的矢量發動機還說擁有可任意轉向的尾噴口,所以能夠更加明顯的提升飛機的機動性能。

為單發戰機裝備矢量發動機是非常罕見的,此前也就只有美國的F-16 進行此類改裝,最後也並沒有在F-16 正式裝備矢量發動機。要知道,全世界能夠研發矢量發動機的只有四個,這四個國家是美國、俄羅斯、中國、英國。但是,拿出來公開在航展上展示的單髮型矢量發動機的戰鬥機,卻只有中國一家。

美國的矢量噴管驗證機有3種,一種是F-15MTD,一種是F-16V,還有一種是純矢量驗證機X31。最後將F-15矢量噴管研究成果用在了F-22上,拋棄了F-16V的單髮型矢量噴管技術,而X31是一種燃氣舵驗證機,嚴格的說不能叫矢量噴管。而且F16V從來沒在航展上露過面。俄羅斯的雙發矢量噴管驗證機很多,都是雙發。英國在EJ200發動機上試驗過矢量噴管,但是沒裝上飛機。

(圖片來自網絡,感謝作者)

那麼,中國為什麼要為殲-10B裝備矢量發動機呢?可能有人會說是為發展殲-10D,但是從目前中國空軍的發展情況來看,新研發改裝一款非專業的隱身戰機的,其意義並不大。倒不如使用好目前手頭上擁有的第三代戰鬥機平台,對這些平台進行改進,使其能夠更好搭配殲-20隱身戰機進行作戰。

綜合目前所以披露的消息,這架特殊的殲-10B戰機最可能的任務是為殲-20隱身戰機驗證這款矢量發動機的技術,等這架殲-10B戰機試飛出這款矢量發動機所有問題後,殲-20隱身戰機才開始正式換裝試飛這款矢量發動機,這樣就能節省殲-20隱身戰機的試飛設計時間,如果殲-20隱身戰機換裝了這款矢量發動機,那麼未來我們就能夠看出殲-20隱身戰機進行類似於蘇-35戰機那樣的驚人飛行表演了,屆時殲-20隱身戰機的空戰性能還會有較大的提升,期待這一天的儘快到來。

世界上嘗試過把鴨翼和矢量發動機裝一起的,只有美國的X-31和中國的殲-10B,而美國的X-31的矢量發動機是用擾流板實現的,屬於很簡單的「燃氣舵」,不具備實際服役的可能,僅僅是驗證而已,殲-10B上裝的是全向矢量噴管。

(圖片來自網絡,感謝作者)

在本屆珠海國際航展的開幕式上,殲-10B驗證機共表演了三組主要動作,包括「眼鏡蛇機動」、「榔頭機動」和「無半徑機動」。裝一台正經八本的矢量噴管發動機的只有中國的殲-10B,敢於在世界級的航展上拿出來顯示,獨此一家!

延伸閱讀: 珠海的天空 | 殲10B難度係數超綱,同台表演的殲20成了陪襯

文匯網

11月6日,殲-10B亮相珠海航展,這是配備了國產矢量推力發動機的殲10B第一次現身公開場合。

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殲10B在空中上演了極為精彩、超高難度的機動動作。包括「小半徑翻筋斗」、「大仰角上飛」、「低速大仰角」等動作都流暢完成。

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在繞場飛行時,殲10B更是加入了「普加喬夫眼鏡蛇」動作,顯示其良好的機動性。

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此外,殲10B還完成了J Turn和落葉飄等高難度表演。「落葉飄」機動學術界稱為無半徑下降轉彎超機動,也就是常說的零半徑轉彎機動。

該機動轉彎方式完全顛覆了傳統的戰機傾斜轉彎方式,使得戰機的轉彎半徑非常小,且能量損失不大。這在近距格鬥中具有重要意義。

這些不可思議的動作從此不再是外國戰機的專利,中國戰鬥機也能做到!

編輯:周辰

來源:綜合自央視新聞、新華社、航空物語